जब तिनीहरू प्यालेट रैकको उत्पादनको बारेमा कुरा गर्छन्, धेरै व्यक्तिहरूले तुरुन्तै कार्यशाला, मेसिन र वेल्डिङको कल्पना गर्छन्। तर वास्तविकतामा, कुञ्जी प्रायः कार्यशालामा होइन, तर डिजाइनको चरणमा र यो र्याक कसरी वास्तविक गोदाममा रहनेछ भनेर बुझ्नमा हुन्छ। धेरैको गल्ती भनेको "मानक" लाई भविष्यको अपरेशनको विवरणमा नखोज्नु हो: लोडरको प्रकार, प्यालेटहरूको आयाम, कार्गोको विशिष्टता, प्रवाहको गतिशीलता। तपाईं एक डिजाइन बनाउन सक्नुहुन्छ जुन धातुको कामको दृष्टिकोणबाट आदर्श हो, तर जुन काम गर्न असुविधाजनक वा खतरनाक पनि हुन्छ। त्यसकारण हार्बिन जुशेङ मेटल स्ट्रक्चर्स म्यानुफ्याक्चरिङ एलएलसीमा हाम्रो दृष्टिकोण? जहिले पनि संवादबाट सुरु हुन्छ, र क्याटलगबाट रेखाचित्रबाट होइन।
प्यालेट र्याकिंग एक प्रणाली हो। र यसको बल र्याक को मोटाई द्वारा निर्धारण गरिन्छ, तर गणना को शुद्धता र घटक को गुणस्तर द्वारा। Pingfang मा हाम्रो प्लान्ट मा, हामी जटिल ईन्जिनियरिङ् मा प्रदान आयाम अनुसार सरल निर्माण गयौं। प्रारम्भिक दिनहरूमा, 5-6 वर्ष पहिले, जब एक ग्राहकले "बलियो बनाउन?" केवल धातु थपेर आश्रय। नतिजा एक अधिक वजन, महँगो संरचना थियो जसले पहुँच ट्रक चलाउँदा कम्पनको समस्या समाधान गर्दैन। अब इन्जिनियरहरूहार्बिन जुशेङपहिलो, तिनीहरू डेटा विश्लेषण गर्छन्: सञ्चालनको आवृत्ति, भार, फर्शको प्रकार पनि। त्यसपछि मात्र स्थिरता, गतिशील भार, इस्पात को चयन र प्रशोधन प्रविधि को गणना आउँछ।
स्वचालित लाइनहरू देखाउनको लागि होइनन्। रोबोट काट्ने र झुकाउने मुख्य कुरा प्रदान गर्दछ - दोहोर्याउने सटीकता। जब तपाइँ हजारौं पोष्टहरू र बीमहरू उत्पादन गर्नुहुन्छ, आकारमा मानव कारक हटाउनु पर्छ। एक र्याक मा मिलिमिटर को एक जोडी को त्रुटि एक सम्पूर्ण पङ्क्ति स्थापना गर्दा एक समस्या हो। 20,000 m2 को हाम्रो क्षेत्रले हामीलाई प्रवाह व्यवस्थित गर्न अनुमति दिन्छ ताकि workpiece क्रमशः काटियो, बेन्ड गरिएको, वेल्डेड, शट ब्लास्ट गरिएको र अनावश्यक आन्दोलनहरू बिना रंगियो। यसले समय र पहिले नै उपचार गरिएका सतहहरूमा क्षतिको अनुपस्थिति दुवैलाई असर गर्छ।
बिम एट्याचमेन्ट बिन्दुहरूमा वेल्डेड सिमहरूमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। यी तनाव एकाग्रताका बिन्दुहरू हुन्। यो हुन्थ्यो कि एक सीम उपस्थितिमा सुन्दर थियो, तर चक्रीय भार (निरन्तर स्थापना र प्यालेटहरू हटाउने) अन्तर्गत, माइक्रोक्र्याक्स देखा पर्यो। हामीले महत्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूका लागि शील्डेड ग्यास वेल्डिङ टेक्नोलोजीमा स्विच गर्यौं र चयनात्मक अल्ट्रासोनिक परीक्षण प्रस्तुत गर्यौं। यसले प्रक्रियाको लागत बढाउँछ, तर ब्रेकडाउनको जोखिमलाई न्यूनतममा घटाउँछ। ग्राहकको लागि, यो एक अदृश्य, तर "विश्वसनीयता" को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो।
कारखानामा पूर्ण रूपमा बनेको र्याकहरू पनि डेलिभरी र स्थापनाको क्रममा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। हामी हाम्रो साइटबाट निर्यात गर्छौं, त्यसैले हामी प्याकेजिङ्ग मार्फत सबैभन्दा सानो विवरणमा विचार गर्छौं। र्याक र बीमहरू अलग-अलग प्याकेज गरिएका छन्, सुरक्षात्मक फिल्म र कडा कुनाहरूमा, ताकि छेउ र थ्रेडेड प्वालहरू हाम्रो सडकहरूमा ओभरलोड वा लामो-समयको यातायातको समयमा झुक्दैनन्। यो यात्राको सुरुमा केही बिग्रिएको ब्याचहरूको लागि भुक्तान गरिएको अनुभव हो।
सम्पादन फरक कथा हो। अक्सर ग्राहक पैसा बचत गर्न चाहन्छ र आफ्नो कर्मचारीहरु मा निर्भर गर्दछ। तर गलत विधानसभा, ढीलो जडानहरू, गलत ठाडोपन प्रत्यक्ष खतरा हो। हामी सधैं हाम्रो स्थापना टोलीहरूको सेवाहरू प्रस्ताव गर्दछौं। उनीहरूलाई हाम्रो डिजाइनको सूक्ष्मताहरू थाहा छ, टाइटनिङ टर्क र लेजर स्तरहरू कायम राख्न टर्क रेन्चहरू छन्। हामीले गोदामहरू देखेका छौं जहाँ र्याकहरू 8 मिटरको उचाइमा 2-3 सेन्टिमिटरले टाँसिएका छन्। यो "कुटिल" मात्र होइन, यो गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रमा परिवर्तन र घोषित लोडमा कमी हो। वेबसाइटमाjshj.ruहामी क्याटलगहरू मात्र पोस्ट गर्दैनौं, तर अझै पनि आफूलाई भेला गर्ने निर्णय गर्नेहरूका लागि विस्तृत असेंबली निर्देशनहरू र भिडियोहरू पनि पोस्ट गर्छौं। तर 70% केसहरूमा, ग्राहकहरू, यी सामग्रीहरू हेरेपछि, हाम्रो स्थापना पर्यवेक्षणको साथ विकल्पमा फर्कन्छन्।
अर्को बिन्दु वस्तु को अनुकूलन हो। भुइँ विरलै पूर्ण रूपमा स्तर छ। मानक समायोज्य जुत्ताले 1-2 सेन्टिमिटरको भिन्नताको समस्या समाधान गर्दछ। तर पुरानो कंक्रीट फर्शहरू भएका वस्तुहरू थिए, जहाँ पङ्क्ति क्षेत्रमा भिन्नता 5 सेन्टिमिटर पुग्यो। यो एक बढेको समायोजन दायरा संग विशेष स्क्रू समर्थन लाइन मा विकास र समावेश गर्न आवश्यक थियो। यो कुनै ठूलो कथा होइन, तर यस्तो निर्णय बिना परियोजना मात्र हुने थिएन। त्यस्ता विवरणहरूमा लचिलोपनले पूर्ण-निर्मातालाई केवल खाका निर्माताबाट अलग गर्छ।
बजारको माग मात्र होइनप्यालेट रैकतर विशेष कार्यहरूको लागि समाधान। पहिले, हामीले अनिवार्य रूपमा तीन मानक आकारहरू प्रस्ताव गरेका थियौं। अब दायरा फराकिलो छ: क्लासिक फ्रन्टल प्रणालीहरूबाट धेरै प्यालेटहरूको भण्डारण गहिराइ भएको प्रणालीहरूमा, गुरुत्वाकर्षण वा शटल प्रणालीहरूसँग उपयुक्त। तर हामीले अत्यधिक जटिल रोबोटिक रसदको खोजी गरेनौं - यो फरक ठाउँ हो। हाम्रो फोकस एक भरपर्दो, स्मार्ट आधार हो, "मेरुदण्ड?" गोदाम
हालैका वर्षहरूमा एक रोचक प्रवृत्ति सजिलो पुन: कन्फिगरेसनको लागि अनुरोध हो। गोदामहरू भाडामा छन्, व्यापार प्रक्रियाहरू परिवर्तन हुँदैछन्। ग्राहकहरू वेल्डिङ वा जटिल कार्यहरू बिना स्तरहरू पुन: व्यवस्थित गर्न र उचाइहरू परिवर्तन गर्न सक्षम हुन चाहन्छन्। प्रतिक्रियामा, हामीले बीम फास्टनिङ प्रणालीलाई परिमार्जन गर्यौं, यसलाई थप लचिलो बनाउँदै। अब धेरै परिवर्तनहरू गोदाम आफैले गर्न सकिन्छ, केवल स्थापना कुञ्जीको साथ। यसले र्याकिंग प्रणालीको जीवन चक्र बढाउँछ।
चित्रकलाको गुणस्तर सौन्दर्यमा मात्र होइन। गोदाम वातावरण आक्रामक छ: धुलो, तापमान परिवर्तन, सम्भावित झटका। धातु को प्रारम्भिक phosphatization संग एक कोठा मा पाउडर चित्रकला मानक छ। तर हामीले तह मोटाई र विभिन्न पाउडर निर्माताहरूसँग प्रयोग गर्यौं। हामीले इष्टतम विकल्पमा बस्यौं: 60-80 माइक्रोनको कोटिंगले राम्रो सुरक्षा र लोच (प्रभावमा कम चिप्स) प्रदान गर्दछ, जबकि लागतमा बलिदान नगरी। रेफ्रिजेरेटेड गोदामहरू वा उच्च आर्द्रता भएका कोठाहरूको लागि, हामी कोटिंग्सको छुट्टै, अधिक महँगो वर्ग प्रस्ताव गर्दछौं। यो एक मामला हो जहाँ तपाइँ सबैलाई एक समाधान प्रस्ताव गर्न सक्नुहुन्न।
यदि कुनै सेवा छैन भने ग्यारेन्टी एक औपचारिकता हो। हामी आफैलाई पूर्ण-चक्र उद्यमको रूपमा राख्छौं, र बिक्री पछिको चक्रको अंश हो। सबैभन्दा सामान्य अनुरोध मर्मत होइन, तर कागजातहरू। सामग्रीका लागि प्रमाणपत्रहरू, उपकरणहरूको लागि पासपोर्टहरू, घटकहरूको लागि परीक्षण रिपोर्टहरू। यो विशेष गरी ठूला चेनहरू र अन्तर्राष्ट्रिय कम्पनीहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ जुन अडिटहरू गुजरिरहेको छ। सुरुदेखि नै, 2019 देखि, हामीले सबै कागजातहरू राखेका छौं, त्यसैले अब हामी कुनै पनि समस्या बिना पूर्ण प्याकेज प्रदान गर्न सक्छौं।
दोस्रो बिन्दु सञ्चालन मा परामर्श छ। तिनीहरू कल गर्छन् र सोध्छन्: "यदि र्याक १.२ टनको लागि डिजाइन गरिएको हो भने १.५ टन प्यालेट आपूर्ति गर्न सम्भव छ?" वा: "बिममा धातुको तलतिर खरोंच देखिन्छ, मैले के गर्नुपर्छ?" स्पष्ट र प्राविधिक रूपमा राम्रो जवाफ दिन सक्ने इन-हाउस इन्जिनियर हुनु विश्वासको अंश हो। कहिलेकाहीँ एक कल अपरेटिङ नियमहरूको उल्लङ्घन र सम्भावित दुर्घटना रोक्न पर्याप्त छ।
र तेस्रो वर्षहरूमा स्पेयर पार्ट्स र कम्पोनेन्टहरूको आपूर्ति हो। गोदामहरू विस्तार हुँदैछन्, धेरै थप खण्डहरू डेलिभर गर्न आवश्यक छ। वा लोडरले एउटा बीमलाई हान्यो र झुक्यो। पूरै र्याक होइन, तर एउटा र्याक, बीम र फास्टनरहरू किन्न सक्ने क्षमता महत्त्वपूर्ण छ। हामी डिजाइन डेटा र प्राविधिक विशिष्टताहरू भण्डारण गर्छौं, त्यसैले हामी 4-5 वर्ष पहिले जारी गरिएको प्रणालीको लागि पनि उपयुक्त तत्व उत्पादन गर्न सक्छौं। यो दीर्घकालीन साझेदारी हो, एक पटकको सम्झौता होइन।
आजकल दिगो विकासको धेरै चर्चा भइरहेको छ । हाम्रो सन्दर्भमा, यो, पहिलो, इस्पात को प्रयोग, जसको भाग smelting बाट आउँछ। दोस्रो, रसद को अनुकूलन। उत्पादन गर्दैप्यालेट रैकहार्बिनमा, हामी रसियन सुदूर पूर्व र एशियाली देशहरूमा डेलिभरीको लागि तार्किक रूपमा फाइदाजनक रूपमा अवस्थित छौं। यसले यातायातको कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्छ। हामी यसका लागि काम गरिरहेका छौं।
दक्षता ग्राहकको लागि पूर्ण जीवन चक्र गणना गर्ने कुरा पनि हो। कहिलेकाहीँ सस्तो र्याकलाई निरन्तर समायोजन र मर्मत चाहिन्छ र छोटो सेवा जीवन हुन्छ। हाम्रा इन्जिनियरहरूले 10 वर्षको लागि स्वामित्वको लागतको तुलनात्मक गणना गर्न सक्छन्। यो अक्सर बाहिर जान्छ कि हाम्रो देखिन्छ अधिक महँगो समाधान स्थायित्व र डाउनटाइम को कमी को कारण अधिक लाभदायक हुन जान्छ। तिनीहरूले "प्रति खण्डको मूल्यमा" किन्दा यो बताउन गाह्रो हुन्छ, तर हामी प्रयास गर्छौं।
फलस्वरूप, उत्पादन एक विधानसभा लाइन छैन। यो एक इन्जिनियर, एक टेक्नोलोजिस्ट, एक वेल्डर र एक भावी गोदाम प्रबन्धक बीचको निरन्तर संवाद हो जसले हरेक दिन यस प्रणाली संग काम गर्नेछ। कारखाना ?Jusheng? वर्षौंको दौडान, यो एउटा यस्तो प्लेटफर्म भएको छ जहाँ यो संवाद सबै चरणहरूमा सम्भव छ - स्केचदेखि स्थापना र सेवासम्म। र यो, सायद, अरू धेरै भन्दा हाम्रो मुख्य भिन्नता हो।
