
यस्तो देखिन्छ कि यो धेरै जटिल हुनेछ - दराज र अलमारियों संग एक शेल्फ इकाई। ग्राहक अक्सर सोच्दछन्: "ठीक छ, साना वस्तुहरूको लागि दराज, अरू सबैको लागि शेल्फ, र अर्डर?"। अभ्यास मा, यो डिजाइन र सञ्चालन को दृष्टिकोण देखि उपकरण को सबै भन्दा कपटी प्रकार को एक हो। पुल-आउट इकाईमा लोड गणना गर्न वा दराज र खुला शेल्फहरू बीचको भण्डारण क्षेत्रहरूको वितरणमा त्रुटिले सुविधाजनक प्रणालीलाई टाउको दुखाइमा परिणत गर्न सक्छ। म प्राय: साइटहरूमा कसरी "आवश्यकता अनुसार?" लोड हुन्छन् भनेर देख्छु, र त्यसपछि तिनीहरू किन बाकसहरू तान्छन् वा सेल्फहरू निस्किन्छन् भनेर आश्चर्यचकित हुन्छन्। सीधा बिन्दुमा जाऔं, वास्तविक स्थापनाहरू र गल्तीहरूका उदाहरणहरूका साथ जुन दोहोर्याउनु हुँदैन।
पहिलो र प्रमुख: यो केवल एक हाइब्रिड होइन। यो एक प्रणाली हो जहाँ प्रत्येक क्षेत्र - दराज वा शेल्फ - एक विशेष प्रकारको कार्गोको लागि डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ। एक सामान्य गल्ती सबै दराजहरू समान उचाइ बनाउनु हो। वास्तवमा, उपकरणहरू, अभिलेख फोल्डरहरू वा साना स्पेयर पार्टहरूका लागि विभिन्न आयामहरू आवश्यक हुन्छन्। मैले एउटा परियोजना देखेँ जहाँ हल्का तर विशाल कपडा नमूनाहरूका लागि पूर्ण रोलआउटको साथ उथले दराजहरू बनाइएको थियो - आदर्श। र यसको छेउमा, एउटै कोठामा, भारी धातु मोल्डहरूको लागि त्यहाँ कम, तर बल गाइडहरूमा उच्च भारको साथ प्रबलित बक्सहरू छन्। कुञ्जी नामकरणको पूर्व-डिजाईन विश्लेषणमा छ।
दोस्रो गलत धारणा फिटिंगमा बचत छ। एक दराज मुख्य रूपमा एक गाइड हो। किचन क्याबिनेटको लागि डिजाइन गरिएको, औद्योगिक भण्डारणको लागि यसमा सस्तो रोलर गाइडहरू राख्दा, छ महिनामा ब्रेकडाउनको ग्यारेन्टी हुन्छ। यहाँ तपाईलाई ठोस बल गाइडहरू चाहिन्छ, अधिमानतः नजिकको साथ, विशेष गरी यदि पहुँच बारम्बार छ। सेन्ट पिटर्सबर्गको एउटा सुविधामा ग्राहकले "बजेट" मा जोड दिँदा मैले आफैं यो कुरा पाएँ। विकल्प। चार महिनापछि जामको गुनासो आउन थाल्यो । मैले यसलाई पुन: गर्नुपर्यो, सबै फिटिंगहरू परिवर्तन गर्नुपर्यो, जुन थप महँगो भयो।
र तेस्रो, एर्गोनोमिक्सलाई बेवास्ता गर्दै। शीर्ष शेल्फ र शीर्ष दराज। यदि र्याक उच्च छ भने, भन्नुहोस्, 3.5 मिटरको छतको साथ, त्यसपछि शीर्षमा के राख्नु पर्छ? तपाईं एक चौथाई एक पटक शेल्फमा केहि राख्न सक्नुहुन्छ। तर बाकस 2.5 मिटरको उचाइमा छ, जुन तपाई तिर तान्नु आवश्यक छ - यो असुविधाजनक र असुरक्षित छ। त्यसकारण, सजिलो पहुँचको क्षेत्र - लगभग छाती स्तर सम्म - सामान्यतया सक्रिय ड्रअरहरूको क्षेत्र हो। माथि मेकानिकल वा बिजुली लिफ्टिङको साथ खाली तखताहरू वा दराजहरू छन्, तर त्यो अर्को कथा र फरक बजेट हो।
जब तपाइँ यस्तो र्याक बनाउन सुरु गर्नुहुन्छ, उत्पादन प्राविधिकहरूले तुरुन्तै एक दर्जन स्पष्ट प्रश्नहरू सोध्छन्। र त्यो सही छ। उदाहरणका लागि, कारखानामा हाम्रो अनुभव लिनुहोस्हार्बिन जुशेङ मेटल स्ट्रक्चर म्यानुफ्याक्चरिङ कं, लि।। 20,000 m2 को क्षेत्र र स्वचालित लाइनहरू मानक समाधानहरूको लागि राम्रो छन्। तर दराजको साथ एक आश्रय एकाइलाई प्रायः गैर-मानक दृष्टिकोणहरू चाहिन्छ। मेशिनले प्रोफाइललाई पूर्ण रूपमा काट्नेछ, तर बाकस जम्मा गर्ने, यसलाई बाँध्ने, मिलिमिटर परिशुद्धताका साथ गाइडहरू स्थापना गर्ने अक्सर अनुभवी एसेम्बलरहरूको म्यानुअल काम हो।
मुख्य बिन्दुहरू मध्ये एक बक्सको सामग्री हो। 50 किलोग्राम वा सोभन्दा बढी लोडको लागि गहिरो बक्स। यदि तपाइँ यसलाई पातलो धातुबाट बनाउनुहुन्छ भने, यो "प्ले" हुनेछ र विकृत हुनेछ। हामी सामान्यतया 1.2 एमएमको मोटाईको स्टिल प्रयोग गर्छौं, तल थप कडा रिबहरू सहित। र तल एक अलग मुद्दा हो। वेंटिलेशनको लागि छिद्रित? साना भागहरूको लागि ठोस? वा एक जाली, यदि बक्स फोहोर उपकरणहरूको लागि भण्डारण प्रणालीको भाग हो, ताकि चिप्स र धुलो तल खस्? प्रत्येक विकल्पले आफ्नै डिजाइन योजना निर्धारण गर्दछ।
अर्को उपद्रव भनेको र्याक स्ट्यान्डमा गाइडहरूको संलग्नता हो। तपाईं तिनीहरूलाई ठाडो स्ट्यान्डमा पेच गर्न सक्नुहुन्न। तपाईलाई माउन्टिङ प्लेट चाहिन्छ जसले विस्तारित दराजबाट सम्पूर्ण संरचनामा बिन्दु लोड वितरण गर्नेछ। मलाई एक अटो पार्ट्स गोदाममा भएको घटना याद छ: बक्सहरू भारी भागहरूले क्षमतामा भरिएका थिए, र केही महिना पछि फास्टनरहरू बाहिर निकाल्न थाले। धातु स्ट्यान्ड। समस्या ठ्याक्कै त्यस्तो वितरण पट्टीको अभाव थियो। हामीले साइटमा संरचनालाई बलियो बनाउनुपर्यो, जुन तपाईले देख्नुहुन्छ, उत्तम विकल्प होइन।
अक्सर यस्तो र्याक एक स्वतन्त्र एकाइ होइन, तर ठूलो प्रणाली को भाग हो। उदाहरण को लागी, mezzanine shelving मा। तल्लो तह साना वस्तुहरू (SKU) को लागि ड्रअरहरू सहितको छनोट गर्ने क्षेत्र हो। माथिल्लो तहहरू ठूला बक्सहरू भण्डारण गर्नका लागि शेल्फ र्याकहरू हुन्। लक्ष्य भनेको बारम्बार अनुरोध गरिएका वस्तुहरूमा द्रुत पहुँच प्रदान गर्नु हो। आन्तरिक प्रक्रियाहरूको रसद यहाँ महत्वपूर्ण छ। हामीले नोवोसिबिर्स्कमा एउटा रसद केन्द्रको लागि मात्र यस्तो प्रणाली डिजाइन गरेका छौं। हामीले ढुवानी तथ्याङ्कहरू विश्लेषण गर्यौं कि कुन सामानहरू "सर्न्छन्?" बक्सहरूमा, र कुन तखताहरूमा रहनेछ।
अर्को चाखलाग्दो मामला ट्रेडिङ फ्लोरहरूमा यसको प्रयोग हो, सीधै व्यापार क्षेत्रमा इन्भेन्टरी भण्डारण गर्नका लागि।दराज र शेल्फ संग र्याकयहाँ यो ब्याकस्टोर-फ्रन्टस्टोर जस्तै काम गर्दछ। त्यहाँ सेल्फहरूमा नमूनाहरू छन्, र तिनीहरूको तल दराजहरूमा बिक्रीको लागि आपूर्तिहरू छन्। सौन्दर्यशास्त्र अगाडि आउँछ: दराज अगाडि, समाप्त, सहज चलिरहेको। लुकेको माउन्ट गरिएको टेलिस्कोपिक गाइडहरू र थप महँगो सामग्रीहरू, उदाहरणका लागि, टेक्सचर्ड पाउडर कोटिंग, यहाँ पहिले नै प्रयोग भइसकेको छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि दराज चुपचाप बाहिर सर्छ, बन्द हुँदा पनि।
तर यो उल्टो हुन्छ - उत्पादन कार्यशालामा विशुद्ध उपयोगितावादी प्रयोग। उदाहरणका लागि, मेसिन-निर्माण प्लान्टमा उपकरण र उपकरणहरू भण्डारण गर्न। यहाँ मुख्य कुरा शक्ति, तेल र ग्रीस प्रतिरोध, र मार्किंग छ। ड्ररहरू प्रायः पारदर्शी फ्रन्ट वा ट्याग प्रणालीको साथ बनाइन्छ। र यहाँ वेबसाइट छjshj.ruउपयोगी छ किनभने यसले देखाउँछ कि एउटै प्रकारको र्याक, कार्यको आधारमा, कसरी हेर्न सकिन्छ र पूर्ण रूपमा फरक डिजाइन गर्न सकिन्छ - आधारभूत गोदाम विकल्पबाट शुद्ध इलेक्ट्रोनिक्स उत्पादनको लागि अनुकूलन समाधान सम्म।
त्यस्ता गैर-मानक उत्पादनहरूसँग काम गर्दा, तपाइँ बुझ्नुहुन्छ कि निर्माताको छनौट सफलताको 70% हो। हामीलाई एउटा बिरुवा चाहिन्छ जसले यसलाई बेच्ने मात्र होइन, यसलाई दक्ष रूपमा डिजाइन गरेर ग्यारेन्टी पनि दिन्छ। यही कारणले धेरैजसो ठूला विशेष उद्यमहरू जस्तैहार्बिन र्याक कारखाना? Jusheng?। पूर्ण चक्र - डिजाइन देखि सेवा सम्म - शब्दहरू मात्र होइन। यसको मतलब उही फिर्ता लिन मिल्ने एकाइमा समस्या उत्पन्न हुँदा, तपाईंलाई कसलाई सम्पर्क गर्ने भनेर थाहा छ, र तिनीहरूले तपाईंलाई यसो भन्दैनन्: "यी तेस्रो-पक्ष निर्माताबाट फिटिंगहरू हुन्, तिनीहरूलाई क्रमबद्ध गर्नुहोस्?"।
तर त्यहाँ पनि एक नकारात्मक पक्ष छ - रसद। दराजको साथ समाप्त भएको र्याक प्रायः फ्ल्याट प्याकेज होइन, जस्तै पसलबाट फर्निचर, तर ठूलो आकारको पूर्वनिर्मित संरचना। यसलाई सही तरिकाले प्याकेज गरिनु पर्छ ताकि यातायातको समयमा गाइडहरू झुकाउन नपरोस्। हामी सँधै बक्सहरूको लागि व्यक्तिगत प्याकेजिङमा र फ्रेमको लागि अलग रूपमा जोड दिन्छौं। र, निस्सन्देह, विस्तृत, बुझ्न योग्य विधानसभा निर्देशनहरू महत्त्वपूर्ण छन्। यो राम्रो छ यदि निर्माताबाट स्थापना टोली विशेषज्ञ साइटमा आउँछ, विशेष गरी जटिल वा अग्लो प्रणालीहरूको लागि।
मूल्य। यसले धातु, फिटिंग, निर्माणको जटिलता र रसद समावेश गर्दछ। कहिलेकाहीँ ग्राहकले अनुमान हेरेर भन्छन्: "बल गाइडको सट्टा रोलर गाइडहरू राखौं र पैसा बचत गरौं?" यहाँ पेशेवरको कार्य भनेको यी बचतहरूले भविष्यमा थप लागतहरू निम्त्याउनेछ भनेर व्याख्या गर्नु हो। यो भरपर्दो रूपमा तुरुन्तै गर्न राम्रो छ, सायद अरू केहि अनुकूलन गरेर - उदाहरणका लागि, बक्सहरूको संख्या घटाएर, तर तिनीहरूलाई उच्च गुणस्तरको छोडेर।
मैले पछिल्लो परियोजनाहरूबाट के देखेको छु? त्यहाँ मोडुलरिटी र पुन: कन्फिगरेबिलिटीको लागि बढ्दो माग छ। स्थिर मात्र होइनदराज र शेल्फ संग र्याक, तर एक प्रणाली जहाँ छ महिना पछि तपाईले एउटा बाकसलाई शेल्फमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ र यसको विपरीत, वेल्डिंग वा गम्भीर विघटन बिना। यसका लागि चतुर जडान गर्ने तत्वहरू र राम्रोसँग सोचेको गाइड माउन्टिङ प्रणाली चाहिन्छ। सबै निर्माताहरू यस तरिकाले काम गर्न तयार छैनन्; यो झन् गाह्रो छ।
अर्को प्रवृत्ति लेखा प्रणाली संग एकीकरण हो। साधारण RFID ट्यागहरू बक्सहरूमा वा "स्मार्ट"हरूमा पनि। वजन सेन्सर संग बक्स। अहिलेसम्म यो फार्मास्यूटिकल्स वा हाई-टेक गोदामहरूको लागि बढी हो, तर अनुरोधहरू देखा पर्दैछन्। यो अब केवल धातु संरचना होइन, तर उद्यमको आईटी पूर्वाधारको अंश हो।
नतिजाको रूपमा, मेरो मुख्य निष्कर्ष, धेरै लागू गरिएको र महत्त्वपूर्ण रूपमा, धेरै सफल परियोजनाहरूमा आधारित छैन: यस्तो र्याकको सफलता क्याटलग वा कार्यशालामा होइन, तर ग्राहकसँग छलफलको चरणमा निर्धारण गरिन्छ। तपाईंले असहज प्रश्नहरू सोध्न आवश्यक छ: "तपाईं यो बाकसबाट वास्तवमा के र कति पटक निकाल्नुहुन्छ?" यसको माथिको शेल्फमा के हुनेछ? कसले र कसरी गर्ने ?? तिनीहरूका जवाफहरू साँच्चै काम गर्ने रूपहरू हुन्, र कागजमा मात्र सुन्दर होइन, भण्डारण प्रणाली। र यो ठ्याक्कै दृष्टिकोण हो, वैसे, तपाईले लामो समयदेखि फिल्डमा रहेका कम्पनीहरूको पोर्टफोलियोमा देख्नुहुन्छ - तिनीहरू पहिले ग्राहकको प्रक्रियामा डुब्छन्, र त्यसपछि तिनीहरू धातु कोर्छन् र काट्छन्।