जब तपाइँ "कोल्प्सिबल शेल्भिङ" सुन्नुहुन्छ, दिमागमा आउने पहिलो कुरा उही प्रोफाइल फ्रेमहरू हुन् जसलाई तपाइँ तपाइँले मनपर्ने रूपमा घुमाउन र घुमाउन सक्नुहुन्छ। तर व्यवहारमा सबै कुरा थप जटिल छ। धेरै ग्राहकहरू, र कार्यशालामा केही सहकर्मीहरू अझै पनि विश्वास गर्छन् कि तिनीहरूको बारेमा मुख्य कुरा भत्काउने र पुन: जम्मा गर्ने क्षमता हो। मानौं यो उनीहरूको मात्र र मुख्य फाइदा हो। वास्तवमा, यदि तपाइँ यस्तो मनोवृत्ति संग सम्पर्क गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ धेरै समस्या बनाउन सक्नुहुन्छ। वास्तविक मूल्य गोदामको परिवर्तन कार्यहरूमा प्रणालीको अनुकूलनतामा निहित छ, जडान बिन्दुहरूको विचारशीलतामा, जसले स्थिर लोड मात्र होइन, लोडिङ र अनलोडिङ अपरेशनहरू, र कम्पनहरूको गतिशीलतालाई पनि सामना गर्नुपर्दछ। र, के महत्त्वपूर्ण छ, पेन्ट र धातुको गुणस्तर - अन्यथा, एक जोडी विधानसभा र विच्छेदन चक्र पछि, थ्रेडहरू "चाट्छन्" र कोटिंगको बोक्रा बन्द हुन्छ। यो यी सूक्ष्मताहरू हुन् जुन विज्ञापन ब्रोशरहरूमा लेखिएका छैनन् जुन म अनुमान गर्न चाहन्छु।
मलाई सुरु गरौं, सायद, आधारभूत - डिजाइनको साथ। यस्तो देखिन्छ कि यहाँ केहि जटिल छैन: मैले लोड गणना गरें, फ्रेम कोरें, बीम र र्याकहरूको संख्या संकेत गरे। तर यो पूर्वनिर्मित प्रणालीको डिजाइन चरणमा छ कि भविष्यमा समस्याहरू उत्पन्न हुन्छन् वा, यसको विपरीत, यसको समस्या-मुक्त सञ्चालन। एक क्लासिक गल्ती प्रोफाइल सामग्री मा बचत छ। ६ मिटरको उचाइ र प्रति टियर एक टन भारका लागि धेरै पातलो स्टिलले बनेको र्याक प्रस्ताव गरेको मैले परियोजनाहरू देखेको छु। तर्क: "यो राष्ट्रिय टोली हो, तपाइँ यसलाई कुनै पनि समयमा बलियो बनाउन सक्नुहुन्छ?" व्यवहारमा, बलियो बनाउने? सम्पूर्ण शृङ्खलालाई पुन: डिजाइन गर्नको लागि सम्पूर्ण अपरेशन हुन जान्छ। सही दृष्टिकोण भनेको सुरक्षा मार्जिन प्रदान गर्नु हो, अपूर्ण स्थापना र सम्भावित भविष्यको पुनर्विकासलाई ध्यानमा राख्दै।
यहाँ, वैसे, यो केहि निर्माताहरूको कामलाई ध्यान दिन लायक छ जसले समस्यालाई व्यवस्थित रूपमा सम्पर्क गर्दछ। उदाहरणका लागि लिनुहोस्,हार्बिन र्याक कारखाना? Jusheng?। म तिनीहरूको दृष्टिकोणसँग परिचित छु। तिनीहरूका इन्जिनियरहरूले सँधै लेआउट र लोड क्षमता मात्र होइन, फोर्कलिफ्टहरूको प्रकार, कामको तीव्रता, र साइटको तापक्रम अवस्थाहरूमा पनि डेटा अनुरोध गर्छन्। यो नोकरशाही होइन, आवश्यकता हो। को लागीपूर्वनिर्मित शेल्फिंगपहुँच ट्रकहरूबाट कम्पन जडानहरूको लागि गम्भीर चुनौती हो। तिनीहरूका समाधानहरू, लागू गरिएका वस्तुहरू द्वारा न्याय गर्दै, प्राय: अतिरिक्त सम्बन्धहरू वा बीमहरूमा तालाहरूको विशेष डिजाइन समावेश गर्दछ, जसले तुरुन्तै समयको साथ "ढिलो" डिजाइनहरूसँग समस्याहरू हटाउँछ।
अर्को बिन्दु जुन प्राय: बेवास्ता गरिन्छ कम्पोनेन्टहरूको रसद र लेबलिंग हो। "एकत्रित, विच्छेदन, यातायात?" को विचार? जब सबै बोल्ट, नट र कोष्ठकहरू साझा झोलाहरूमा खस्छन् तब वास्तविकतामा तोडिन्छ। पुन: सम्पादन गर्दा, एक नरक पजल सुरु हुन्छ। एक सक्षम निर्माताले सबै तत्वहरूको स्पष्ट चिन्हहरू र विस्तृत, चरण-दर-चरण विधानसभा निर्देशनहरूको साथ प्रणाली आपूर्ति गर्न बाध्य छ, जहाँ फास्टनरहरूको प्रत्येक प्याकेज एक विशिष्ट चरणसँग मेल खान्छ। यो बिना, गतिशीलता को लाभ बर्बाद समय को एक टन मा हराएको छ।
सामग्रीमा जाऔं। स्टीलको गुणस्तर एक सिद्धान्त हो। तर को लागीपूर्वनिर्मित संरचनाहरून केवल मोटाई महत्त्वपूर्ण छ, तर किनारा र प्वालहरू प्रशोधन गर्ने विधि पनि। फास्टनरहरूका लागि प्वालहरू सफा र burrs रहित हुनुपर्छ, अन्यथा एसेम्बलीको समयमा थ्रेडहरू फ्याँकिन सक्छ वा आवश्यक कडा टर्क प्राप्त गर्न सकिँदैन। कभरेज एक अलग मुद्दा हो। पाउडर पेन्ट मानक हो, तर धातुमा यसको टाँस्ने, विशेष गरी स्थानहरूमा जो विधानसभाको समयमा मेकानिकल तनावको अधीनमा हुनेछ (जोर्नीहरू, लकहरूको आन्तरिक भागहरू), उच्चतम हुनुपर्छ। मैले नमूनाहरू देखेँ, जहाँ दुई चक्र पछि, बोल्टहरूमा र र्याकको सकेटहरूमा पेन्ट फुस्कियो र जंग सुरु भयो। यसले दीर्घकालीन सञ्चालनको सम्पूर्ण अवधारणालाई मार्छ।
यहाँ फेरि, तपाईं पूर्ण चक्र नियन्त्रण गर्ने ठूला खेलाडीहरूको अनुभवमा फर्कन सक्नुहुन्छ। त्यसैमाjshj.ruबिरुवाको विवरणले स्वचालित उपकरणहरूको धेरै लाइनहरू उल्लेख गर्दछ। यो देखाउनको लागि होइन। स्वचालित सीएनसी काट्ने र त्यसपछिको किनारा प्रशोधनले प्वालहरूको समान सटीक र सफाई प्रदान गर्दछ। र उचित सतहको तयारी (फोस्फेटिंग, उदाहरणका लागि) सहितको आधुनिक पाउडर पेन्टिङ लाइनहरूले बोल्टलाई कडा पार्दा उड्ने छैन। को लागीसंकुचित रैकयो आलोचनात्मक रूपमा महत्त्वपूर्ण छ - प्रत्येक तत्वले स्थापना/विच्छेदन गर्दा धेरै पटक घर्षण र दबाब अनुभव गर्नेछ।
र यहाँ "टीमिङ" को मुख्य रहस्य हो - यी बोल्टहरू होइनन्, तर आकारका उत्पादनहरू र लक जडानहरू। मैले काम गरेको सबैभन्दा भरपर्दो प्रणालीहरूले प्राय: मुख्य एसेम्बलीहरू र बिमहरूलाई छिटो सुरक्षित गर्नको लागि विशेष वेज वा फ्ल्यान्ज लकहरूको संयोजनको प्रयोग गर्दछ। यसले स्थापनालाई महत्त्वपूर्ण रूपमा गति दिन्छ र त्रुटिहरूको जोखिम कम गर्दछ। तर त्यस्ता घटकहरूको विकास उच्च स्तरको डिजाइन हो, गम्भीर लोड परीक्षणहरू आवश्यक पर्दछ। प्रत्येक निर्माता यसको लागि जाँदैन, आफूलाई मानक छिद्रित स्ट्यान्ड र हुकहरूमा सीमित गर्दै।
म तपाईंलाई एउटा घटनाको बारेमा बताउनेछु जसले मलाई धेरै सिकायो। ग्राहक, एक मध्यम आकारको घरेलु सामानको गोदामले पैसा बचत गर्ने निर्णय गर्यो र सस्तोमा किन्योपूर्वनिर्मित रैकएक अज्ञात आपूर्तिकर्ता बाट। तिनीहरूले जम्मा गरे, सबै खडा थियो। तर छ महिना पछि, गुनासोहरू सुरु भयो: सेल्फहरू "प्ले", र जब लोडर भित्र जान्छ, तपाइँ सम्पूर्ण संरचनाको कम्पन महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। आउनुहोस्, एक नजर हेरौं। प्रोफाइल उल्लेखित मोटाईको जस्तो देखिन्छ, तर धातु कुनै न कुनै रूपमा "सुस्त" छ र ट्याप गर्दा आवाज सुस्त हुन्छ। फास्टनरहरू नियमित बोल्ट र नटहरू हुन्, कुनै लक वाशरहरू छैनन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो हो कि बीमहरूसँग र्याकहरूको जडान विशुद्ध रूपमा बोल्ट गरिएको थियो, एक प्वालबाट, कुनै पनि सुदृढीकरण अस्तर वा ग्रूभहरू बिना। नतिजाको रूपमा, निरन्तर लोड अन्तर्गत, पातलो स्टीलको प्वालहरू विकृत हुन थाले र जडानहरू ढीला भयो।
हामीले वास्तवमा अवस्था बचत गर्नुपरेको थियो: हामीले थप विकर्ण जडानहरू विकास र स्थापना गर्यौं, लकनटहरू सहित, फास्टनरहरूलाई अझ राम्रोमा परिवर्तन गर्यौं। यी अनावश्यक खर्च र समय थिए। नैतिक: व्यवस्थित, राम्ररी सोचेको डिजाइन किन्नको चरणमा बचत गर्दा पछि धेरै लागत ओभररनमा परिणाम हुन्छ। यस घटना पछि, म सँधै मूल्य ट्यागमा होइन, तर प्राविधिक कागजातहरूको पूर्ण प्याकेजको उपलब्धतामा, सामग्रीका लागि प्रमाणपत्रहरू र, अधिमानतः, निर्माताबाट सम्पन्न परियोजनाहरूको उदाहरणहरू हेर्न सिफारिस गर्दछु।
यसको विपरितको लागि, सेल्फिङ प्रयोग गर्ने परियोजनाएलएलसी ?हार्बिन जुशेङ?। त्यहाँ काम जटिल थियो: एक मौसमी चोटी लोड संग एक गोदाम, क्षेत्र को भाग आवधिक रूपमा ठूलो आकार को सामानहरु को लागी खाली गर्न को लागी थियो। तिनीहरूलाई प्रयोग गरेपूर्वनिर्मित रैकप्यालेट प्रकार। निर्देशन र प्याकेजिङ्गको स्पष्टताले म छक्क परें। सबै भागहरू प्याक गरिएको थियो र क्षेत्र अनुसार चिन्ह लगाइएको थियो। बीमहरूमा राम्रोसँग विचार-विचार गरिएको लकहरूको लागि, सभाले सामान्य भन्दा एक तिहाइ कम समय लियो। दुई वर्ष बितिसकेको छ, आंशिक विघटन र पुन: संयोजनको धेरै चक्रहरू बितिसकेका छन् - प्रणाली स्थिर छ, प्रतिक्रिया बिना। कार्यान्वयन र ईन्जिनियरिङ्को गुणस्तरको कारणले गर्दा लगानीले ठ्याक्कै भुक्तान गरेको अवस्था हो।
बजार स्थिर छैन। यसअघिसंकुचित रैक- यो प्रश्नको जवाफ थियो "कसरी चाँडै गोदाम सेट अप गर्ने?"। अब अनुरोध "कसरी गोदाम लचिलो बनाउने र परिवर्तनशील व्यवसायमा अनुकूलन गर्ने?" तर्फ सरेको छ। यसले नयाँ मागहरू जन्माउँछ। उदाहरण को लागी, स्वचालन प्रणाली संग अनुकूलता। आधुनिक संकुचित संरचनाहरू र्याकिंग रोबोट वा शटल प्रणालीहरूको लागि गाइडहरूसँग एकीकरणको लागि तयार हुनुपर्छ। यसका लागि ज्यामिति र स्थिरताका लागि अझ कडा सहिष्णुता चाहिन्छ।
वा दिगो विकासतर्फको प्रवृत्ति। नयाँ स्थानमा र्याकहरू हटाउने, ढुवानी गर्ने र प्रयोग गर्ने क्षमता अब सुविधा मात्र होइन, तर वातावरणमैत्री र आर्थिक समाधान हो। तर यसले निर्मातामा दायित्वहरू थोपर्छ: डिजाइन वास्तवमै शक्तिको हानि बिना धेरै चक्रहरूको लागि डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ। मलाई लाग्छ कि भविष्य उल्लेखित हार्बिन प्लान्ट जस्ता निर्माताहरूको हो, जुन सुरुदेखि नै, २०१९ देखि, डिजाइनदेखि सेवासम्म पूर्ण चक्रमा केन्द्रित छ। तिनीहरूले भविष्यको लागि सोच्न सक्ने क्षमता राख्छन्, त्यही "जीवन चक्र" आफ्नो उत्पादनहरूमा राखेर।
अर्को दिशा भनेको एकता हो । एक आदर्श प्रणाली हो जब विभिन्न ब्याचहरू वा उत्पादनको विभिन्न वर्षहरूका कम्पोनेन्टहरू पूर्ण रूपमा सँगै फिट हुन्छन्। यो ठूलो उत्पादन मा यो हासिल गर्न धेरै गाह्रो छ, तर यो उच्चतम उत्पादन संस्कृति र गुणस्तर नियन्त्रण को एक सूचक हो। यसले साँचो ग्राहक वफादारी सिर्जना गर्दछ।
त्यसोभए, छरिएका विचारहरू संक्षेप गर्न।संकुचित रैक- यो एक आदिम डिजाइन होइन, तर एक जटिल ईन्जिनियरिङ् प्रणाली हो। छनौट गर्दा, तपाईंले गहिरो हेर्न आवश्यक छ। पहिलो डिजाइन छ। के त्यहाँ तपाइँको विशिष्ट सर्तहरूको लागि गणनाहरू छन् वा तिनीहरूले मानक समाधान प्रस्ताव गर्छन्? दोस्रो सामग्री र कोटिंग छ। नमूनाहरू, प्रमाणपत्रहरू अनुरोध गर्नुहोस्। फास्टनरहरू स्क्र्याप गर्ने प्रयास गर्नुहोस् र प्वालहरूको गुणस्तर हेर्नुहोस्। तेस्रो जडान बिन्दु र प्याकेजिङ्ग को विचारशीलता हो। भागहरू कसरी चिन्ह लगाइन्छ? विधानसभा निर्देशनहरू कत्तिको स्पष्ट र विस्तृत छन्? के त्यहाँ डिजाइनमा तत्वहरू छन् जसले आकस्मिक स्थापना त्रुटिहरूलाई रोक्न सक्छ?
चौथो - प्रतिष्ठा र निर्माता को अनुभव। साइटहरू जस्तैhttps://www.jshj.ruसम्पर्कहरूका लागि मात्र उपयोगी छैन। तिनीहरूबाट तपाईंले स्केल अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ: तपाईंको आफ्नै पूर्ण-चक्र प्लान्ट भएको, जस्तैएलएलसी ?हार्बिन जुशेङ?, टेक्नोलोजीहरूको विवरण गम्भीर दृष्टिकोणको संकेत हो। वास्तविक केसहरू र समीक्षाहरू खोज्नुहोस्, विशेष गरी ती लामो सेवा जीवनका साथ।
र एउटा अन्तिम कुरा। सार "सस्तो" को पछि नलाग्नुहोस्। स्वामित्वको कुल लागतलाई विचार गर्नुहोस्: गुणस्तर प्रणालीको मूल्य जुन दशकौंसम्म रहनेछ र धेरै रिमोडेलिंग चक्रहरूको सामना गर्ने अन्ततः स्थिर प्याचिङ भन्दा कम हुनेछ। र बजेट विकल्प को प्रतिस्थापन।संकुचित रैकतपाईको रसदको लचिलोपन र दक्षतामा लगानी हो। र हामीले यो लगानीलाई सबै गम्भीरताका साथ सम्पर्क गर्न आवश्यक छ जसका साथ हामी, ती र्याकहरू सञ्चालन गर्ने र कहिलेकाहीं तिनीहरूलाई "बचत" गर्नेहरू, तिनीहरूसँग सम्पर्क राख्छौं।
