जब उनीहरु कुरा गर्छन्क्यान्टिलभर रैक, अधिकांश ग्राहकहरूको दिमागमा आउने पहिलो कुरा पाइप, काठ, घुमाइएको धातु हो। हो, यो तिनीहरूको क्लासिक आला हो, तर म दायरा यति धेरै संकीर्ण गर्दिन। एक सामान्य गल्ती मान्न यो एक उच्च विशेष समाधान हो। अभ्यासमा, यदि तपाइँ सही रूपमा डिजाइनमा पुग्नुहुन्छ भने, तिनीहरूले प्रभावकारी रूपमा धेरै अन्य वस्तुहरू भण्डारण गर्न सक्छन्: लामो प्लास्टिक प्रोफाइलहरू, रोल्ड सामग्रीहरू, कपडा वा फर्निचर उद्योगमा पनि केही प्रकारका समाप्त उत्पादनहरू। मुख्य कुरा भनेको भारको भौतिकी बुझ्नु हो र निचोड गर्न नसकिने चीजमा क्र्याम गर्ने प्रयास नगर्नुहोस्।
कन्सोल प्रणालीहरूसँग काम गर्ने सबैभन्दा पीडादायी बिन्दु भनेको र्याकहरू होइन, तर वस्तुको तयारी हो। मैले कति पटक यस्तो अवस्थाको सामना गरेको छु जहाँ ग्राहकले प्रोजेक्ट अर्डर गर्दछ, हामी सबै कुरा गणना गर्छौं, र त्यसपछि यो थाहा हुन्छ कि उसको कोठामा भुइँ योजनाबद्ध वितरण लोडको लागि डिजाइन गरिएको छैन, विशेष गरी जब यो उच्च वृद्धि प्रणालीहरूमा आउँछ। वा स्तम्भहरू अचानक? कन्सोल स्थापना लाइनमा आफैलाई फेला पार्नुहोस्। त्यसैले हामी अहिले हार्बिन जुशेङ LLC मा छौं? हामी सधैं प्रारम्भिक प्राविधिक लेखापरीक्षणमा जोड दिन्छौं, यद्यपि यसले प्रक्रियालाई लामो बनाउँछ। स्थापना चरणमा नतिजाहरू खाली गर्न भन्दा डिजाइन चरणमा समय खर्च गर्न राम्रो छ।
संरचनात्मक रूपमा, धेरै मानिसहरूले कन्सोललाई र्याकमा राखिएको बीमको रूपमा कल्पना गर्छन्। तर यहाँ के महत्त्वपूर्ण छ कन्सोल को झुकाव को कोण को nuance र यसको संलग्न को विधि हो। कडा वेल्डेड जोइन्ट एउटा कुरा हो, तर सम्भावित विचलनको लागि क्षतिपूर्ति गर्न समायोज्य कोष्ठक वा काज जोडहरू प्रयोग गर्नु अर्को कुरा हो। आधारभूत मोडेलहरूको लागि प्रबलित लकहरू र निश्चित टन भार भन्दा माथि लोडको लागि वेल्डेड एकाइहरूको व्यक्तिगत गणनाको साथ संयुक्त समाधानमा बसोबास गर्नु अघि हामीले उत्पादनमा धेरै योजनाहरू प्रयास गर्यौं। यो फेसनको लागि श्रद्धांजलि होइन, तर विरूपणको साथ धेरै घटनाहरूको परिणाम हो, जब तिनीहरूले एक ब्रशसँग सबै कुरा एकजुट गर्ने प्रयास गरे।
खैर, सामग्री को बारे मा। सबैले क्यान्टिलिभर बीमहरूको लागि हट-रोल्ड र कोल्ड-रोल्ड प्रोफाइलहरू बीचको भिन्नता बुझ्दैनन्। भारी भार अन्तर्गत लामो स्प्यानहरूको लागि, कोल्ड-रोल्ड स्टील, यसको सबै स्पष्ट सौन्दर्यशास्त्रको लागि, यसको फरक झुकाउने व्यवहारको कारण उपयुक्त नहुन सक्छ। हामी ?Jusheng मा छौं? हामी दुबै प्रकारहरू प्रयोग गर्छौं, तर हामी सधैं विनिर्देशमा छनोटलाई जायज ठहराउँछौं, अन्यथा हामीसँग गुनासोहरू छन्: "मेरो छिमेकी किन सस्तो छ?" तर किनभने तपाईंको छिमेकीसँग प्रोफाइल हुन सक्छ जुन एक वा दुई वर्षमा "फ्लोट" हुन सुरु हुनेछ।
हामी Khabarovsk मा एक गोदाम को लागी एक परियोजना थियो। ग्राहक भण्डार गर्न चाहन्थेक्यान्टिलभर रैकप्यालेटहरूमा प्याक गरिएको ठूलो ढाँचा एल्युमिनियम पानाहरू। यो एक क्लासिक जस्तो देखिन्छ। हामीले मानक सूत्रहरू प्रयोग गरेर सबै कुरा गणना गर्यौं र राम्रो सुरक्षा मार्जिन समावेश गर्यौं। तर तिनीहरूले एक मानव कारकलाई ध्यानमा राखेनन् - फोर्कलिफ्ट। ड्राइभरहरू, अनलोडिङको गति बढाउनको लागि, अक्सर कन्सोलमा प्यालेटलाई ध्यानपूर्वक राख्दैनन्, तर "ड्राइभ इन?" यो, एक आघात गतिशील लोड सिर्जना। छ महिना पछि हामीले पहिलो स्तरको विकृत फास्टनिंगका साथ फोटोहरू प्राप्त गर्यौं।
मैले चाँडै बाहिर गएर विश्लेषण गर्नुपर्यो। समाधान आफैं र्याकहरू बलियो बनाउनमा होइन (तिनीहरूसँग पहिले नै प्रशस्त थियो), तर कार्यस्थललाई व्यवस्थित गर्नमा। हामीले अतिरिक्त पहिरन-प्रतिरोधी स्टील गाइड रेलहरू डिजाइन र आपूर्ति गर्यौं जुन र्याकको अगाडि भुइँमा माउन्ट गरिएको थियो। फोर्कहरू भित्र पसेपछि तिनीहरूले प्रभावको खाँचो लिए, र त्यसपछि अपरेटरले ध्यानपूर्वक प्यालेटलाई धकेल्यो। कहिलेकाहीँ समस्या उपकरणहरू बदलेर होइन, तर यसको वरपरको रसद सुधार गरेर समाधान हुन्छ। लोडिङ र अनलोडिङ क्षेत्रहरू डिजाइन गर्दा हामी अब सधैं यो अनुभवलाई ध्यानमा राख्छौं।
अर्को बिन्दु जुन प्राय: बेवास्ता गरिन्छ विरोधी जंग उपचार हो। तातो नभएका गोदामहरू वा उच्च आर्द्रता भएका क्षेत्रहरूको लागि, मानक पाउडर कोटिंग पर्याप्त नहुन सक्छ। एउटै सुदूर पूर्वी ग्राहकको लागि, हामीले अन्ततः र्याक र कन्सोलहरूको लागि हट-डिप ग्याल्भेनाइजिंग प्रविधि प्रयोग गरी संरचनाहरूको भागलाई पुन: डिजाइन गर्यौं। हो, यो अधिक महँगो छ, तर यस अवस्थामा, कभरेजमा बचतले सडकमा सम्भावित रूपमा धेरै उच्च प्रतिस्थापन लागतको परिणाम दिन्छ।
स्थापनाक्यान्टिलभर रैक- यो एक अलग गीत हो। यस्तो देखिन्छ कि तपाईंले ठाडो रैकहरू भेला गर्नुभयो, कन्सोलहरू झुण्ड्याउनुभयो - र तपाईंले सकियो। तर यो जहाँ अधिकतम परिशुद्धता आवश्यक छ। यदि र्याकहरू केही डिग्रीले पनि स्क्युड गरिएको छ भने, लोड कन्सोलहरूमा असमान रूपमा वितरण गरिनेछ। मैले एक पटक हेरेँ कि कसरी स्थापनाकर्ताहरूले सबै बीमहरू झुण्ड्याएर र आंशिक रूपमा लोड गरेपछि संरचनालाई स्तर बनाउने प्रयास गरे - यो नरकको काम थियो। त्यसकारण, हाम्रो मानक अब स्ट्यान्डहरूको स्थापना र फिक्सेसनको चरणमा लेजर स्तरको अनिवार्य प्रयोग हो, र अरू केहि छैन।
प्रश्न अक्सर कन्सोल को पिच बारेमा उठ्छ। यसलाई स्थिर वा समायोज्य बनाउन सकिन्छ। त्यहाँ कुनै विश्वव्यापी जवाफ छैन। समान लम्बाइको स्थिर वस्तुको साथ गोदामको लागि, एक निश्चित चरण अधिक लाभदायक छ - संरचना अधिक कठोर र भरपर्दो छ। तर यदि वर्गीकरण बारम्बार परिवर्तन हुन्छ, तब, निस्सन्देह, समायोज्य कोष्ठकहरूले लचिलोपन प्रदान गर्दछ। हामी जुशेङ कारखानामा छौं? हामी दुबै विकल्पहरू उत्पादन गर्छौं, तर हामी सधैं ग्राहकबाट समाधान प्रस्ताव गर्नु अघि उसको गोदाम सञ्चालनको गतिशीलता पत्ता लगाउन प्रयास गर्छौं। अन्यथा, उसले त्यसपछि कन्सोलको अतिरिक्त सेटहरू किन्न वा, खराब, भत्काउन र र्याकहरू पुन: ड्रिल गर्नुपर्नेछ।
र हो, स्थापना उपकरणको बारेमा। सबै बोल्ट र नटहरू समान रूपमा सिर्जना गरिएका छैनन्। गलत रेन्च वा टर्कको प्रयोग गर्दा जडान या त कसिलो हुन सक्छ (र ढिलो हुने) वा ओभर टाइटन (धागो भाँचिन्छ वा धातुमा आन्तरिक तनाव उत्पन्न हुन्छ)। हाम्रो उत्पादन डेटा पानाहरूमा हामी सधैं सिफारिस गरिएको कडा टर्क संकेत गर्छौं, तर, दुर्भाग्यवश, सबै स्थापना टोलीहरूले यसमा ध्यान दिँदैनन्।
बजार प्रस्ताव संग संतृप्त छ र प्रतिस्पर्धा भयंकर छ। जब मानिसहरूले मलाई निर्माता छनौट गर्न सल्लाहको लागि सोध्छन्, म सधैं भन्छु: सुन्दर क्याटलगमा होइन, तर उत्पादन क्षमता र इन्जिनियरिङको दृष्टिकोणमा हेर्नुहोस्। उदाहरण को लागी, हाम्रो प्लान्ट LLC? Harbin Jusheng? (https://www.jshj.ru)। हो, हाम्रो स्थापना २०१९ मा भएको हो, तर क्षेत्र २०,००० वर्ग मिटर र धेरै स्वचालित लाइनहरू छन् - यो देखाउनको लागि होइन। यसले तपाईंलाई सम्पूर्ण चक्र नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ: तपाईंको रेखाचित्र अनुसार धातु काट्ने देखि चित्रकारी र प्याकेजिङ सम्म। को लागीक्यान्टिलभर रैकर्याकमा कन्सोलको संलग्न बिन्दुहरूमा वेल्डहरूको गुणस्तर आलोचनात्मक रूपमा महत्त्वपूर्ण छ। हामीले प्रयोग गर्ने स्वचालित ग्यास शील्ड वेल्डिङले "ग्यारेज" मा म्यानुअल वेल्डिङको तुलनामा धेरै स्थिर र टिकाउ जडान दिन्छ।
धेरै साना निर्माताहरूले मानक समाधानहरू प्रस्ताव गरेर डिजाइनमा बचत गर्छन्। तर कन्सोल प्रणाली प्रायः एक टुक्रा उत्पादन हो। उत्पादनमा लन्च गर्नु अघि, हाम्रो विकास विभागले विशेष सफ्टवेयरमा लोडलाई मोडेल गर्दछ, विशेष गरी उच्च वृद्धि वा गैर-मानक कन्फिगरेसनहरूको लागि। त्यहाँ एउटा कथा थियो जहाँ एक ग्राहकले छतमा लोड-बेयरिङ ट्रसहरू भएको कोठामा शेल्फ राख्न चाहन्थे। हामीले फ्रि-स्ट्यान्डिङ प्रणाली मात्र प्रस्ताव गरेनौं, तर आंशिक रूपमा यसलाई यी ट्रसहरूमा माथिल्लो तहसँग बाँध्यौं, जसले आधारमा भार कम गर्छ। यसका लागि अतिरिक्त गणना र अनुमोदन आवश्यक थियो, तर अन्तमा थप तर्कसंगत र सुरक्षित समाधान प्राप्त भयो।
बिक्री पछिको कुराले एक गम्भीर खेलाडीलाई पुनर्विक्रेताबाट अलग गर्छ। तपाईं र्याकहरू बेच्न र तिनीहरूको बारेमा बिर्सन सक्नुहुन्छ। वा तपाईले, हामीले गर्ने प्रयास गरे अनुसार, सम्पर्कमा रहन, सञ्चालन कसरी भइरहेको छ भन्ने बारे चासो लिन, प्रणाली विस्तार वा आधुनिकीकरणको लागि समाधान प्रस्ताव गर्न सक्नुहुन्छ। धातु निर्माण एक दीर्घकालीन लगानी हो, र यो तदनुसार व्यवहार गर्नुपर्छ।
आजकल "स्मार्ट" गोदामहरूको बारेमा धेरै चर्चा छ। र कन्सोल प्रणालीको सन्दर्भमा, म क्षमता देख्छु रोबोटाइजेशनमा त्यति धेरै छैन (यद्यपि यो सम्भव छ) लोड नियन्त्रण सेन्सरहरूमा। कल्पना गर्नुहोस् कि प्रत्येक कन्सोलमा एक सेन्सर थियो जसले हालको लोड देखाउँदछ र ओभरलोड वा असमान वितरणको चेतावनी दिन्छ। महँगो सामग्रीको साथ महत्वपूर्ण सुविधाहरूको लागि, यो मानव त्रुटि विरुद्ध बीमा हुन सक्छ। प्राविधिक रूपमा यो सम्भव छ, प्रश्न मूल्य र बजार तयारी हो।
अर्को दिशा संयुक्त प्रणाली हो। अक्सर, लामो वस्तुहरू, प्यालेटहरू, र साना भागहरू साइटमा भण्डारण गर्न आवश्यक छ। एकीकरणक्यान्टिलभर रैकउदाहरणका लागि, एकल फ्रेममा शेल्फ वा प्यालेट प्रणालीहरू - एक रोचक इन्जिनियरिङ चुनौती। हामीले हाइब्रिड परियोजनाहरू गरेका छौं जहाँ र्याकको एक भागले कन्सोलहरूको लागि समर्थनको रूपमा काम गर्दछ, र अर्को प्यालेट र्याकको बीमहरूको लागि। यसले ठाउँ बचत गर्छ र समग्र संरचनात्मक कठोरता बढाउँछ।
सामान्यतया, विषय समाप्त देखि टाढा छ। कन्सोल र्याक भनेको शेल्फको साथ हार्डवेयरको टुक्रा मात्र होइन। यो गणना, अनुभव, ग्राहकको प्रक्रियाको बुझाइ र कहिलेकाहीँ आदर्श परियोजना र बजेट बीचको सम्झौता हो। मुख्य कुरा यो छ कि यो सम्झौता सुरक्षा चिन्ता गर्नु हुँदैन। र अरू सबै कुरा प्रविधि र सम्झौताको कुरा हो।
