जब तिनीहरूले 'लजिस्टिक केन्द्रहरूको लागि र्याकहरू' भन्छन्, धेरै मानिसहरूले प्यालेटहरूको लागि फलामको संरचनाको कल्पना गर्छन्। यो पहिलो र सबैभन्दा ठूलो भ्रम हो। वास्तवमा, यो गोदामको तंत्रिका तंत्र हो, र चयन वा डिजाइनमा त्रुटिले सम्पूर्ण चेनलाई असर गर्छ - स्वीकृतिको गतिबाट ढुवानीको शुद्धतासम्म। मैले परियोजनाहरू देखेको छु जहाँ उनीहरूले लोड गणनामा पैसा बचत गरे, र छ महिनापछि 'शेल्भिङ' छालहरूमा आयो। वा जब कुनै ठेकेदारले सामानको प्रवाह (टुक्रा सामानहरू बनाम लामो वस्तुहरू) को विवरणहरूमा ध्यान नदिई, मानक प्यालेट प्रणालीहरू स्थापना गर्दछ, छनोटमा बाधाहरू सिर्जना गर्दछ। यहाँ कुञ्जी यो बुझ्नु हो कि र्याकिंग प्रणाली प्रक्रियाको लागि डिजाइन गरिएको हो, र यसको विपरीत होइन।
कागजमा आदर्श परियोजना अक्सर गोदाम को वास्तविकता मा बिग्रन्छ। यहाँ एक क्लासिक छ: तिनीहरूले तल 12 मिटरको छत उचाइ राखेरसद केन्द्रहरूको लागि आश्रयउच्च-उचाई भण्डारण, र स्थापनाको क्रममा यो बाहिरियो कि उपयोगिता लाइनहरू डेढ मिटर "खान्छ"। वा भुइँको ज्यामिति। यो सानो कुरा जस्तै हुनेछ। तर यदि स्तरको भिन्नता र्याक पङ्क्तिको लम्बाइमा 2-3 सेन्टिमिटर पनि छ भने, यो पहुँच ट्रकहरू, तिनीहरूको द्रुत पहिरन र खराब, लोड घट्ने जोखिमको साथ एक ग्यारेन्टी समस्या हो। यसैले अब हामीलाई कुनै पनि रेखाचित्र सुरु गर्नु अघि भुइँको स्थलाकृतिक सर्वेक्षण चाहिन्छ। यो सनकी होइन, यो भविष्यको मर्मत र डाउनटाइममा बचत हो।
अर्को पीडादायी बिन्दु भार को गणना छ। स्थिर मात्र होइन, गतिशील पनि। फोर्कलिफ्टबाट कम्पन, प्रवेशको समयमा झटका भार - यी सबै सुरक्षा मार्जिनमा समावेश हुनुपर्छ। मलाई घरायसी उपकरणहरूको लागि एक वितरण केन्द्रको मामला याद छ। र्याकहरू सुरक्षित रूपमा खडा भएको जस्तो देखिन्थ्यो, तर केही महिना पछि, तखताहरूको विकृति माथिल्लो तहहरूमा ध्यान दिन थाल्यो। यो पत्ता लाग्यो कि डिजाइनरले सामानको बारम्बार रोटेशन र स्ट्याकरहरूबाट निरन्तर कम्पनलाई ध्यानमा राखेन। हामीले संरचनाहरूलाई 'अन द फ्लाई' बलियो बनाउनु परेको थियो, जुन स्क्र्याचबाट गर्नुभन्दा धेरै गुणा महँगो छ।
यहाँ, वैसे, यो एक निर्माता छनोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ जसले हार्डवेयर मात्र बेच्दैन, तर पूर्ण इन्जिनियरिङ गर्न सक्षम छ। म बजारलाई पछ्याउँछु, र एक एकीकृत दृष्टिकोणमा केन्द्रित कम्पनीहरू मध्ये एक होहार्बिन Jiusheng धातु संरचना निर्माण कं, लि। तिनीहरूको वेबसाइटhttps://www.jshj.ruस्पष्ट रूपमा तिनीहरूलाई पूर्ण-चक्र उद्यमको रूपमा राख्छ: डिजाइन देखि सेवा। रसद केन्द्रको लागि, यो आलोचनात्मक रूपमा महत्त्वपूर्ण छ - सम्पूर्ण "कंकाल" को लागि एक व्यक्ति जिम्मेवार हुनु, र विभिन्न आपूर्तिकर्ताहरूबाट टुक्राहरूबाट प्रणालीलाई भेला नगर्नु। हार्बिनमा रहेको तिनीहरूको बिरुवाले स्वचालित लाइनहरू सहित, वर्णनको आधारमा, सबै चरणहरूमा गुणस्तर नियन्त्रणलाई अनुमति दिन्छ, जुन लोड-बेयरिङ संरचनाहरूको लागि सुरक्षाको कुरा हो, र मूल्य मात्र होइन।
मुख्य योजना टाउको दुखाइ भनेको भण्डारण घनत्व र सामानमा पहुँचको गति बीचको छनौट हो। क्लासिक प्यालेटहरूरसद केन्द्रहरूको लागि आश्रय(शेल्फ वा बीम) - यो एक सिद्ध विकल्प हो, तर तिनीहरू धेरै गलियारा 'खान्छ'। जब तपाइँ तपाइँको घन को अधिकतम बनाउन चाहानुहुन्छ, तपाइँ बल्क भण्डारण प्रणाली वा, उदाहरण को लागी, चार-तर्फी शटल को लागी र्याकहरु को उपयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तर यो एक फरक कथा हो, विभिन्न रसद र उपकरण मा विभिन्न लगानी।
व्यक्तिगत रूपमा, म mezzanine प्रणाली संग आकर्षण को एक चरण मा गए। यो आदर्श देखिन्थ्यो: हामी हावा प्रयोग गर्छौं, मध्यम र कम-टर्नओभर सामानहरू भण्डारणको लागि दोस्रो स्तर सिर्जना गर्दछौं। तर व्यवहारमा, तपाइँ प्राय: दोस्रो तहमा लोडमा प्रतिबन्धहरू र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा, कर्मचारीको कामको जटिलतामा दौडिनुहुन्छ। यदि लिफ्टिंग एर्गोनोमिक्स, प्रकाश र सुरक्षा बारे सोचाइएन भने, त्यस्ता क्षेत्रहरूमा उत्पादकता विनाशकारी रूपमा घट्छ। यो मामला हो जब एक प्राविधिक समाधान मानव कारक मा अनुकूलित हुनुपर्छ, र यसको विपरीत होइन।
व्यक्तिगत वा सानो-समूह भण्डारणको लागि, तिनीहरू प्राय: शेल्फ प्रणालीहरू तिर हेर्छन्। तर यहाँ एक उपद्रव छ: 600-800 मिमी को मानक शेल्फ गहिराई अप्रभावी हुन सक्छ यदि बक्सहरूमा गैर-मानक आयामहरू छन्। धेरै मानिसहरूले बेवास्ता गर्ने एउटा साधारण टिप: र्याकहरू अर्डर गर्नु अघि, विशेष सफ्टवेयरमा वा कम्तिमा कागजमा तपाईंको विशिष्ट कार्गो एकाइहरूको लेआउट मोडेल गर्नुहोस्। यसले भविष्यमा धेरै ठाउँ र तंत्रिका बचत गर्नेछ।
एक आदर्श परियोजना र उच्च-गुणस्तर कम्पोनेन्टहरूसँग पनि, सबै स्थापना चरणमा बर्बाद हुन सक्छ। यो केवल निर्माण किट होइन। यसलाई अक्षहरूको साथमा सटीक पङ्क्तिबद्धता, प्रत्येक जडानको कडापनको नियन्त्रण (टर्क रेन्चको साथ, 'आँखाद्वारा' होइन), र सहिष्णुताहरूको पालना चाहिन्छ। म सधैं मेरो प्राविधिक पर्यवेक्षक वा एक निर्माताको प्रतिनिधि सभाको महत्वपूर्ण चरणहरूमा उपस्थितिमा जोड दिन्छु। मैले एक पटक देखेँ कि कसरी स्थापनाकर्ताहरू, चीजहरूलाई गति दिनको लागि, पहिलो खण्डलाई स्तरमा राखेनन्, तिनीहरू भन्छन्, "यो पछि स्तर हुनेछ।" नतिजाको रूपमा, पङ्क्तिको अन्त्यमा विसंगति पहिले नै 10 सेन्टिमिटर थियो, र सबै चीजहरू पृथक गर्न आवश्यक थियो। समयसीमा छुटेको छ, बजेट बढेको छ ।
अर्को बिन्दु वस्तु को तयारी हो। प्राय: रसद केन्द्र अझै पूरा भएको छैन, तर र्याकहरू पहिले नै ढुवानी भइरहेका छन्। नतिजाको रूपमा, तिनीहरू खुला हावामा भण्डारण गरिन्छ र त्यसपछि संक्षेपण वा धुलोले ढाकिएको स्थापना गरिन्छ। कोटिंगको गुणस्तर पीडा हुन्छ र क्षरण सुरु हुन्छ। यो सम्झौता मा निर्दिष्ट भण्डारण र स्थापना सर्तहरु संग अनुपालन सख्ती मा माँग गर्न आवश्यक छ। निर्माताहरूले मन पराउँछन्हार्बिन शेल्फिङ प्लान्ट 'जुसेङ', एक नियमको रूपमा, स्पष्ट निर्देशनहरू दिनुहोस्, किनभने तिनीहरू पनि अरू कसैको लापरवाहीको कारण गुनासोबाट लाभ उठाउँदैनन्। उत्तरपूर्वी चीनमा एक अग्रणी उद्यमको रूपमा उनीहरूको स्थितिले उनीहरूलाई आफ्नो ब्रान्ड कायम राख्न बाध्य बनाउँछ, र यो कागजात र प्राविधिक सहयोगको उनीहरूको दृष्टिकोणमा महसुस हुन्छ।
स्थापना पछि, लोड परीक्षण आवश्यक छ। प्यालेटहरू मात्र राख्नुहोस्, तर निश्चित समयको लागि सबै तहहरूमा गणना गरिएको वजनलाई समर्थन गर्नुहोस्। स्थापना वा सामग्रीमा कुनै लुकेका दोषहरू छैनन् भनी सुनिश्चित गर्ने यो मात्र तरिका हो।
रसद केन्द्रहरूको लागि आश्रय- यो एक स्वतन्त्र तत्व होइन। तिनीहरू गोदाम उपकरणहरूको साथ सिम्बायोसिसमा बस्छन्: ट्रकहरू, स्ट्याकरहरू, लोडरहरू। र्याक स्ट्यान्ड र उपकरण बीचको अन्तर पवित्र छ। यदि तपाईंले गलियारेको चौडाइमा 5 सेन्टिमिटर बचत गर्नुभयो भने, तपाईंले लगातार हिटहरू र काँटाहरूको मर्मत पाउनुहुनेछ। तपाईंले जहिले पनि सवारी साधनको राहदानी डाटा लिनु आवश्यक छ, टर्निङ रेडिआई र चालकहरूको अनुभवलाई पनि ध्यानमा राख्नुहोस्। यसलाई पछि पुन: गर्न भन्दा अलि फराकिलो बनाउन राम्रो छ।
स्केलेबिलिटी भनेको हालको समस्याहरू समाधान गर्न हतारमा बिर्सिएको कुरा हो। गोदाम बढ्दै छ, वर्गीकरण परिवर्तन हुँदैछ, र नयाँ प्रकारको प्याकेजिङ्ग देखा पर्दैछ। राम्रो आश्रय प्रणालीले विस्तारको सम्भावना, शेल्फ कन्फिगरेसन परिवर्तन गर्न वा उचाइ बढाउन अनुमति दिनुपर्छ। मोडुलरिटी मुख्य शब्द हो। म Jusheng को वर्गीकरण हेर्छु - तिनीहरूको पोर्टफोलियोमा बीम, शेल्फ, कन्सोल, र शटल प्रणालीहरू छन्। यसले सुझाव दिन्छ कि उनीहरूले एक अलग उत्पादन मात्र प्रस्ताव गर्न सक्दैनन्, तर एक मोड्युलर समाधान जुन ग्राहकको व्यवसायसँग सँगै विकास गर्न सकिन्छ। यो रसद केन्द्रहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ जुन सुरुमा विकासलाई ध्यानमा राखेर निर्माण गरिन्छ।
प्रश्न अक्सर उठ्छ: एक विशिष्ट प्रविधि 'यहाँ र अहिले' को लागि प्रणाली सिर्जना गर्न वा भविष्यको लागि मापदण्डहरू सेट गर्न, थप आधुनिक एक? मेरो अनुभवले मध्यस्थताको सुझाव दिन्छ। लोड र पासेज आयामहरूको लागि सानो मार्जिनको साथ डिजाइन गर्नुहोस्, तर 'अन्तिम शब्द' को पछि नलाग्नुहोस् जुन कहिल्यै लागू नहुन सक्छ। प्रविधिहरू परिवर्तन हुन्छन्, तर विश्वसनीयता र एर्गोनोमिक्सका आधारभूत सिद्धान्तहरू स्थिर रहन्छन्।
अन्तमा, म भन्न चाहन्छु कि छनौट र कार्यान्वयनरसद केन्द्रहरूको लागि आश्रयरणनीतिक लगानी हो । यस चरणमा बचत गर्नु भनेको तपाईंको सबै परिचालन प्रक्रियाहरू अन्तर्गत टाइम बम रोप्नु हो। यो त्यस्तो क्षेत्र होइन जहाँ तपाईंले प्रति टन सबैभन्दा कम मूल्य पछ्याउनुपर्छ। तपाईंले निर्माताको प्रतिष्ठा, यसको ईन्जिनियरिङ् क्षमता, सामग्रीको गुणस्तर (धातु मोटाई, कोटिंगको प्रकार) र, कुनै कम महत्त्वपूर्ण छैन, सबै चरणहरूमा परियोजनाको साथ दिने इच्छालाई हेर्न आवश्यक छ।
उल्लेखित Harbin Jusheng LLC जस्ता कम्पनीहरू, डिजाइनदेखि सेवासम्मको पूर्ण चक्रको साथ, यस अर्थमा भरपर्दो साझेदार बन्छन्। तिनीहरूको अनुभव, 20,000 वर्ग मीटर को क्षेत्र मा आधुनिक उत्पादन द्वारा समर्थित, तपाईंलाई रेखाचित्र चरण मा धेरै सम्भावित समस्याहरू बन्द गर्न अनुमति दिन्छ। रसदमा, जहाँ डाउनटाइमको प्रत्येक मिनेट पैसा खर्च हुन्छ, गोदाम "कंकाल" को विश्वसनीयता विलासिता होइन, तर आधारभूत आवश्यकता हो। तसर्थ, मेरो मुख्य सल्लाह: र्याकिंग प्रणालीको छनोटलाई उपकरण खरिदको रूपमा होइन, तर प्रमुख व्यापार प्रक्रियाको डिजाइनको रूपमा लिनुहोस्। र त्यसपछि यी फलाम संरचनाहरू साँच्चै मात्र अलमारी मात्र होइन, तर कुशल र निर्बाध सञ्चालनको लागि आधार हुनेछ।
